东佳电子︱固态电容原理分析，详解汽车电容器应用

对于喜欢自己动手改装的汽车发烧友来说，能够自己动手改装汽车是非常有趣的事。而电容也是汽车发烧友比较常接触到的一种元器件，虽然电容在汽车配置应用中是随处可见的，但真正了解它的人还是比较少的。因为我发现很多汽车技术爱好者对电容的认识还不是很全面，所以很多人在改装汽车配置上常常因为电容的使用不规范，把电容的作用极大的削弱了从而影响到了汽车配置的性能，电容的选择配置上是很有讲究的。

虽然很多人一提起电容，就会联想到很多进口高大上的东西，但其实我们国内电容技术现在已经非常成熟了。例如国内比较知名的电容生厂商，东佳电子，旗下有两大主打品牌，分别是铝电解电容和固态电容，他们的铝电解电容应用覆盖各大行业包括电源、音响、照明汽车充电桩、数码等多个领域，有兴趣的下次再另做研究，今天探讨的是东佳电子固态电容在汽车配置上的产生效果。



可能很多人对电容都不太熟悉，我先给大家解释一下电容的特征：由于电荷是存储在平行电极板上，是完全的物理变化，相对铅酸蓄电池具有充放电迅速、使用寿命长、可完全放电、内阻小等特点。合理的容值同铅酸蓄电池互补，大幅度提高汽车的电源性能。为什么我刚刚会说目前汽车职业车制造业在电容这一元器件通常都会选择东佳电子合作呢，因为现在市场上的汽车的那些电子系统控制器、显示器、GPS系统、汽车音响等等绝大多数的都是配置了东佳电子这一品牌的Koas固态电容。



就目前国内电容品牌来说吧，东佳电子的Koas固态电容的出现填充了传统电容跟电池的空白，相比前面两者，东佳电子的Koas固态电容的在容量、安全性、稳定性、耐温性的优势更大，可以说这几方面的都是我们汽车从事人员对于电容这个元器件的要求了。那么接下来就说说配置东佳电子的Koas固态电容对汽车性能有什么改变吧，不知道的朋友就得赶紧了解了。

首先，汽车整流器也不是什么新鲜玩意了，汽车在点火的时候，通过电动机的瞬间电流是非常大的，而原车的发电机产生的交流电，未经任何专用的滤波电路就进入电瓶和其它电器负载，简单来说就是大多数的原车基于使用寿命、成本等的考虑就会省去了滤波的环节，那么这时候整流器中的固态电容就起到了保护作用了。因为东佳电子的Koas固体电容器可以快速放电，可作为消耗大电流的高速电路中的备份使用起到滤波，稳压的作用。。

另外在汽车音响上的配置我们也会用到东佳电子的Koas固态电容作为元器件，因为汽车音响一般处于低电压大电流工作的环境，功率的发挥在很大程度上受到电源线导通面积的限制，如果在播放大动态音乐时，需要强大电力支持，而东佳电子的Koas固态电容可以进行瞬间补偿，并且东佳电子的固态电容最出色的性能就是它具有近似于理想电容器的优良的阻抗频率特性。在100KHz~1MHz的宽频率范围内都具有很低的阻抗值，因此特别适合于作为去耦合电容器来去除电路中的纹波、脉冲、数字、静电以及音频等各种噪音。这样就能够保证强大的动态音乐可以达到激扬澎湃的效果，特别适应于有大功率低音的改装案例，如像总RMS功率大于300W的我建议添加东佳电子固态电容。



综合来说，东佳电子的Koas固态电容之所以能够被广泛的运用汽车制造相关的电子系统控制器、显示器、GPS系统、汽车音响等等，都取决于它的特性，而东佳电子的Koas固态电容最诱惑人的地方更在于它的寿命比我们之前接触的电容元器件要长，因为东佳电子Koas固态电容的采用的电解质材料不是传统的电解液，而是功能性导电高分子的固态电解质，这种固态电解质没有挥发性，在使用中不易损失。固体电容的寿命温度系数基本上遵循温度每下降20℃、寿命增加10倍的规律，而铝电解电容则遵循温度每下降10℃、寿命增加2倍的规律。

因此，相比而言，固体电容的实际使用寿命要远远长于铝电解电容，而一个元器件的寿命长短是汽车制造业考量的重要标准，所以这就是为何东佳电子的Koas固态电容会如此受汽车制造业欢迎的原因了。

最看重的就是性价比了

如何选择合适的电容，我们学学

只能说这样的企业很不错

这么靠谱的品牌，不支持你们支持谁

感谢那些勤恳工作的员工吧，我觉得他们才是最有能量的

恭喜恭喜，这样的东佳电子也符合市场需求

好知识，赶紧GET

这个知识我要学习一下

相信东佳电子荣耀的背后一定付出了很多的心血

电容耐用才是王道

从起步到现在的壮大，集合了多少东佳电子人的努力