新订撼路者,打算转手普拉多2700
新订撼路者,打算转手普拉多2700
曾经因为喜欢户外越野,我买了一辆普拉多2700,就是被它霸气的外观、犀利的前脸、和大空间吸引了,开了半年左右,动力还过得去。
上次带老婆去戈壁滩玩玩,结果普拉多整个脱困能力让我汗颜啊,上个小坡直接就托底了,其中一个轮子翘起,后面两个轮子打滑,当时自己就懵逼了,赶紧打保险电话叫他们来救援,总算脱困了。对于这些艰难的路况,其实平常也玩得少,在动力上平常也没觉得什么,可是到了复杂一点的路况就不行了。
普拉多的脱困能力和耗油度确实让人有点失望,就暗自打算想重新买个越野suv。国庆节的时候,我老婆就给我看了个新闻,是说撼路者国五拉飞机的事情,记得好像是有20多吨吧,还是二战归来的那种战斗机,之前还没怎么关注过越野车拉飞机的事情,那天还下着雨呢,这么想来,这辆车的动力和抓地力是不错的。看新闻里的图片就觉得很震撼,忍不住存了张图。
刚好勾起了我的兴趣,国庆就玩了两三天,回来之后就有一点迫不及待去看撼路者了,七座的是32万左右,TMS深入我心。听销售说撼路者的发动机还是全球十佳,难怪动力足。
这次撼路者国五的亮点还是燃油经济性,销售也特地跟我说了这个新车对环保的注重性。和老婆商量了一下,再和销售周旋了一下价格,当场就订了棕色四驱国五柴撼7座,新车要一个月左右才到,现在还有车开暂时不急。当初买普拉多是看中了它的可靠性,可是关键时刻发挥不了它的作用确实让我很失望,动力也肉了点,开起来也憋屈。其实选择越野车真的见仁见智,看你的喜好是什么,能满足要求就是最终适合你的车。大家有喜欢普拉多的可以联系我,打算等柴撼到了之后把普拉多转手。
上次带老婆去戈壁滩玩玩,结果普拉多整个脱困能力让我汗颜啊,上个小坡直接就托底了,其中一个轮子翘起,后面两个轮子打滑,当时自己就懵逼了,赶紧打保险电话叫他们来救援,总算脱困了。对于这些艰难的路况,其实平常也玩得少,在动力上平常也没觉得什么,可是到了复杂一点的路况就不行了。
普拉多的脱困能力和耗油度确实让人有点失望,就暗自打算想重新买个越野suv。国庆节的时候,我老婆就给我看了个新闻,是说撼路者国五拉飞机的事情,记得好像是有20多吨吧,还是二战归来的那种战斗机,之前还没怎么关注过越野车拉飞机的事情,那天还下着雨呢,这么想来,这辆车的动力和抓地力是不错的。看新闻里的图片就觉得很震撼,忍不住存了张图。
刚好勾起了我的兴趣,国庆就玩了两三天,回来之后就有一点迫不及待去看撼路者了,七座的是32万左右,TMS深入我心。听销售说撼路者的发动机还是全球十佳,难怪动力足。
这次撼路者国五的亮点还是燃油经济性,销售也特地跟我说了这个新车对环保的注重性。和老婆商量了一下,再和销售周旋了一下价格,当场就订了棕色四驱国五柴撼7座,新车要一个月左右才到,现在还有车开暂时不急。当初买普拉多是看中了它的可靠性,可是关键时刻发挥不了它的作用确实让我很失望,动力也肉了点,开起来也憋屈。其实选择越野车真的见仁见智,看你的喜好是什么,能满足要求就是最终适合你的车。大家有喜欢普拉多的可以联系我,打算等柴撼到了之后把普拉多转手。
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