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发动机是好是坏? 看这些参数

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帖子  xuanxuan5218 周日 八月 27, 2017 7:51 pm

  买车,非常重要的一个考量就是发动机。衡量一个车的好坏,发动机、变速器、底盘、悬挂、内饰等等都是重要的参考指标。但在这里面,发动机无疑是核心中的核心,抛开复杂因素,普通用户可以从以下几个方面来判断发动机性能如何。

  1、最大功率

  车辆的最高速度与最大功率有着直接关系,功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,现在通常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(ps)或千瓦(kW)来表示,1PS约等于0.735kW。

  2、最大扭矩

  最大扭矩指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。看到现在也许你已经明白了,平常说的哪个车加速快,其实就是扭矩起主要作用,扭矩越大,车辆加速越快。

  3、排量

  指汽车的气缸容积,气缸容积越大越能吸入更多的油气、混合汽,做工时的爆炸能量就更强,曲轴输出的扭矩也就越大。一般来说,排量变大,功率与扭矩也会增加。

  4、转速

  转速直接表明发动机工作状态,转速越高,发动机就越“起劲”,往往你会听到声音也会变大。转速也与油耗有很大关系,一般情况下同样的速度,转速越低,油耗也就越低。转速是日常驾驶时极为重要的观察指标。

  5、吸气方式

  这是选购发动机都在讨论的重点。很多车主纠结于该买自吸发动机还是涡轮增压发动机,或者不了解自吸发动机和涡轮增压发动机到底谁更优秀。

  我们首先从理解上简单区分一下自然吸气和涡轮增压发动机的区别。自然吸气好比是运动员直接呼吸大气跑步,厉害与否取决于运动员本身的“身体构造”和实力;而增压发动机好比是让一个原本非常普通正常的运动员通过“嗑药”或者猛吸氧来刺激身体爆发能量。从技术可靠性、耐久性角度看,自然吸气的平均分要高于涡轮增压,但“嗑药”瞬间所激发的能量要比同级别的自然吸气更多一些。两者孰优孰劣不好妄下判断,只能说侧重点不同而已。

  另外很多朋友不清楚扭力跟马力到底是什么。小编也不解释它的名词概念。就举个汽车跟摩托车的例子。车子加速快者其最高车速不见得可以很高。如摩托车在十字路口起步,往往就把汽车抛在脑后,但随着车速增高,它就不行了,会逐渐被汽车追上。扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑、蓄势待发,准备冲向前那一刹那的冲劲;而马力就是维持这股冲劲可以愈跑愈快,一直跑到终点的能力。冲得快,能抢先的选手(扭矩大者)如果没有源源不断的马力支持也是会被其它马力大者赶上而输掉比赛。

  所以想选择加速力强、又急速很高的车子是不能光看扭矩资料、只挑选配置大扭矩发动机的汽车,最重要的还是要看马力对转速的曲线图,要选马力曲线又高又广者(即马力曲线下的面积大者),起码要看最大马力发生在多高的转速,而且与最大扭矩转速的间隔有多大,也就是有多少油门的空间你可以用来源源不断的加速。当然,车子加速性能的好坏和最高车速可以跑到多快,还得看变速箱、轮胎的匹配和车身的设计。

  驭胜S330,是一款面向新生代的活力派都市SUV。其高质活力在于:除了车型个性新潮,更在品质秒杀同侪。作为江铃汽车打造的匠心之作,车型的设计、研发、采购、制造均严格采用福特全球标准。

  意大利著名设计师Carlos亲手设计

  家族鲸口式前脸,乍看之下给人一种萌萌的可爱和亲切之感。而细看之下就会发现,在萌萌的背后它也有着犀利的一面。
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  动感锐利的侧腰线,无论怎么看都像是古代勇士脸上的图腾
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  仅仅是观看驭胜S330的尾部,也能看到整车的跨界风格。无论是双层镀铬饰条,还是带有银色下护板的双色后保险杠,都强化了这种动感姿态
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  作为福特的重要合作伙伴,驭胜S330的车型设计、研发、采购、制造均严格按照福特全球标准,同时继承江铃优秀的制造基因并承担起进军乘用车市场的重任。

  两个世界的趣味是玩不腻的,如果你感觉到无聊,那有可能是手机又没电了,而除了为手机补充些能量之外,我更希望你的心情同样是满格状态!
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