说说机油里面加修复剂那些事,我亲身体验,真实有效
说说机油里面加修复剂那些事,我亲身体验,真实有效
下面所述全部是我亲身体验,仅代表个人观点,本人文笔不太好,描述的也比较乱,尽请谅解
说说的这台车吧,昌河铃木浪迪,装配K14B-A的发动机。当时钱不多,考虑到要拉货,买了个二手的,车子是2007年9月上的牌子,车子到我手上已经开了五年了,当时表显示五万六多公里,估计调过表,我都行驶了三四年了,如今十几万多公里,一直没啥问题,除了换过一次暖风水箱上的小零件,其他没啥大毛病。跑高速7个油的样子,城里跑8、9个油差不多,总体很满意。
说回我的换油经过,车子刚买来时一直用壳牌的,便宜货也就100多的样子,行驶了6800公里后又换了一次,后面行驶了一万再次更换,一直没感觉到大问题,去年三月份开始,感觉车子动力有所下降,没太在意,后面感觉油耗下降的有点快了,以前跑城里7/8各油没啥问题,现在要10各油都有点勉强,毕竟8/9年的老车子了,难免。
以前一直没留意少机油情况,因为去年国庆节要回媳妇家,车子例行检查,发现机油已低于下限以下,找维修厂的师傅给看了一下,补了机油,师傅发现了问题,问我是不是烧机油,我说没留意,不过动力和油耗有点问题,他说应该是发动机缸壁磨损了,车子开时间长了就这问题,给我兜售了瓶发动机修复剂,要两百多块,够我加两次机油的了,不过听他说的也蛮有道理的,就不知道石墨烯这东西是不是真的有那么神奇,发张图片给大家看看,施摩奇,谐音石墨烯,百度上看是个好东西。
事实证明我的选择是对的,后面原理我弄懂了个大概齐。说起这石墨烯其实还是碳,只不过比较小,他可以在发动机内部发生渗碳反应,提升发动机内部的强度。还提到一个我不真么相信,他说石墨烯会覆盖在发动机表面,摩擦的时候可以在石墨烯之间摩擦,他还举了个小例子,锈死的锁加入铅笔粉可以打开,感觉有戏。
说回使用效果,跑了大概150公里的样子,直观的感受是噪音比以前小了不少(不知道是不是心理作用),第二个尾气淡了,我车子以前尾气颜色比较浓,味道也特别大,加了之后尾气颜色淡了很多,味道也小了很多。油耗降低是一个月之后感觉到的,城里跑8个油多一点,比之前的10个油小了很多。
自从感觉出明显效果之后,就一直在学习维修保养的帖子,车子是老爷车了,现在还没打算换,主要是性能已经回来了~~
说说的这台车吧,昌河铃木浪迪,装配K14B-A的发动机。当时钱不多,考虑到要拉货,买了个二手的,车子是2007年9月上的牌子,车子到我手上已经开了五年了,当时表显示五万六多公里,估计调过表,我都行驶了三四年了,如今十几万多公里,一直没啥问题,除了换过一次暖风水箱上的小零件,其他没啥大毛病。跑高速7个油的样子,城里跑8、9个油差不多,总体很满意。
说回我的换油经过,车子刚买来时一直用壳牌的,便宜货也就100多的样子,行驶了6800公里后又换了一次,后面行驶了一万再次更换,一直没感觉到大问题,去年三月份开始,感觉车子动力有所下降,没太在意,后面感觉油耗下降的有点快了,以前跑城里7/8各油没啥问题,现在要10各油都有点勉强,毕竟8/9年的老车子了,难免。
以前一直没留意少机油情况,因为去年国庆节要回媳妇家,车子例行检查,发现机油已低于下限以下,找维修厂的师傅给看了一下,补了机油,师傅发现了问题,问我是不是烧机油,我说没留意,不过动力和油耗有点问题,他说应该是发动机缸壁磨损了,车子开时间长了就这问题,给我兜售了瓶发动机修复剂,要两百多块,够我加两次机油的了,不过听他说的也蛮有道理的,就不知道石墨烯这东西是不是真的有那么神奇,发张图片给大家看看,施摩奇,谐音石墨烯,百度上看是个好东西。
事实证明我的选择是对的,后面原理我弄懂了个大概齐。说起这石墨烯其实还是碳,只不过比较小,他可以在发动机内部发生渗碳反应,提升发动机内部的强度。还提到一个我不真么相信,他说石墨烯会覆盖在发动机表面,摩擦的时候可以在石墨烯之间摩擦,他还举了个小例子,锈死的锁加入铅笔粉可以打开,感觉有戏。
说回使用效果,跑了大概150公里的样子,直观的感受是噪音比以前小了不少(不知道是不是心理作用),第二个尾气淡了,我车子以前尾气颜色比较浓,味道也特别大,加了之后尾气颜色淡了很多,味道也小了很多。油耗降低是一个月之后感觉到的,城里跑8个油多一点,比之前的10个油小了很多。
自从感觉出明显效果之后,就一直在学习维修保养的帖子,车子是老爷车了,现在还没打算换,主要是性能已经回来了~~
金桂飘香- 帖子数 : 1137
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