终于我也活成了倒车"大神"
终于我也活成了倒车"大神"
昨天我终于体验了一把什么叫倒!车!大!神!
我每天下班回家都要经过一条胡同,好吧,说它是胡同有点儿抬举它了,跟北京胡同比,它档次差多了,顶多就是个两遍停满了车,中间只留一条仅供一辆车通行的小路,基本就是有车出,那要进去的车就得等在路口,如果不幸在路中间遇到了,那肯定得有一个人妥协退出来。
以前我遇到这种情况都是摆脱对方退的,因为倒车是我一大软肋,不过,昨天我二话没说就把车倒出来了,不是我车技突飞猛进,而是刚装了个德赛西威全景泊车系统忍不住想试试好不好用。
还别说,3D后全景的视角真的是蛮不错的,要是以前肯定得有一个人下车给我指挥,或者退一点儿下车看看是不是安全,昨天我把德赛西威全景泊车系统打开,直接一路畅通无阻就倒出来了,对面那司机最后还夸我技术好来着,搞的我都不好意思了,毕竟作弊了嘛~要不是能够在屏幕上看到后方全景,我肯定不能这么顺利,不过不管怎么说,我都顺顺利利退出来了,感觉自己棒棒的!
其实我最开始想装的不是全景泊车系统,而是360°行车记录仪,防碰瓷用,因为觉得只能拍单路画面的行车记录仪不是很好用,如果有人在车后面做小动作,你根本没辙,但后来还是装了德赛西威全景泊车系统,虽然贵不少,但不光360°行车记录仪的功能,还能监控四周车况,无死角无盲区,随时能观察周围情况,能安心驾驶。感觉比单纯的行车记录仪更实用,就多加了几千块钱装了这个,现在看来,还是挺值的啊。
我每天下班回家都要经过一条胡同,好吧,说它是胡同有点儿抬举它了,跟北京胡同比,它档次差多了,顶多就是个两遍停满了车,中间只留一条仅供一辆车通行的小路,基本就是有车出,那要进去的车就得等在路口,如果不幸在路中间遇到了,那肯定得有一个人妥协退出来。
以前我遇到这种情况都是摆脱对方退的,因为倒车是我一大软肋,不过,昨天我二话没说就把车倒出来了,不是我车技突飞猛进,而是刚装了个德赛西威全景泊车系统忍不住想试试好不好用。
还别说,3D后全景的视角真的是蛮不错的,要是以前肯定得有一个人下车给我指挥,或者退一点儿下车看看是不是安全,昨天我把德赛西威全景泊车系统打开,直接一路畅通无阻就倒出来了,对面那司机最后还夸我技术好来着,搞的我都不好意思了,毕竟作弊了嘛~要不是能够在屏幕上看到后方全景,我肯定不能这么顺利,不过不管怎么说,我都顺顺利利退出来了,感觉自己棒棒的!
其实我最开始想装的不是全景泊车系统,而是360°行车记录仪,防碰瓷用,因为觉得只能拍单路画面的行车记录仪不是很好用,如果有人在车后面做小动作,你根本没辙,但后来还是装了德赛西威全景泊车系统,虽然贵不少,但不光360°行车记录仪的功能,还能监控四周车况,无死角无盲区,随时能观察周围情况,能安心驾驶。感觉比单纯的行车记录仪更实用,就多加了几千块钱装了这个,现在看来,还是挺值的啊。
步步艰辛- 帖子数 : 5028
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