大众途观“自燃” 严冬的自燃防护也不能降低

随着时间的推进，已经从炎夏进入初秋，再从深秋进入严冬，人们的衣服也已经从清爽的短袖短裤逐渐变成长袖长裤再成为厚重的棉衣。虽然时间在往前走，但是曾经发生过的重大事件却不能当做没有发生过。
前一段时间，在网上传的沸沸扬扬的大众旗下大众途观自燃的新闻满天飞，虽然后来证实并非因电路等原因引起的自燃，而是因外力激烈撞击侧翻而引起的失火，虽然洗刷了大众的冤屈但是这也是一记警钟敲打在所有车主的心上。
首先我们来探讨一下自燃产生的原因：
一、劣质改装。
有些人为了让自己的车开起来更酷加装一些东西，导致线路负荷过大导致的自燃。
二、车内放置危险物品。
其实，危险物品不仅仅只有大型油罐车，而且我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如果我们将这些物品放置在车内容易被太阳光线聚焦的部位，也具有一定的火灾危险性。因此，在锁车的同时应检视车厢内，不要留下这些危险物品，更不能放汽油、柴油等危险油品。
三、电线，电路短路。
电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s)，造成起动机发热起火。另外，一些单线制的汽车，火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流时，保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝，导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾。
四、漏电。
发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
五、停车选址不当。
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，一般温度都在300℃至400℃，所以一旦此时车底有易燃物，将很容易被三元催化装置点燃，从而导致车辆起火自燃。
除了以上几大方面的原因以外，其实漏油，在高温天气长途行驶，接触电阻过大，机械摩擦，机动车汽化器回火等原因也会导致车辆发生自燃。
这几乎囊括了汽车无故自燃的所有原因，但是只知道自燃可能发生的原因并没有社么用啊，还要知道为什么要怎么预防，如果不幸车子自燃了，要怎么灭火，怎么理赔。
那就先来看看预防吧。
1、不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上;更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
2、在行车的时候还应注意，发动机运转时，不要往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时，不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
3、车内装饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。
4、做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。4、不要轻易私自改装汽车。如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。
5、在停车的时候也要引起重视，千万不要将车停放在易燃物附近。
6、不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟。
7、在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器，并且要定期更换。
如果汽车一旦发生自燃，这些情况是车主必须要知道的：
　　1、自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车。最好能将车停在避风处。
　　2、查找起火点，注意不要随意打开车前盖。因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。
　　3、如果火势自己无法控制，马上拨打119报警并拨打保险公司电话。
　　4、消防队灭火后，索要出警证明，并要其开具起火原因说明。
　　5、根据保险公司要求拖去相应修理厂，并通知保险公司定损。