周末4S店瞄中GS5S,说说我对它的感觉
周末4S店瞄中GS5S,说说我对它的感觉
上个月便开始计划着买车的事,主要也是因为孩子现在升初一了,学校有点远,因为是私立学校,投资商肯定得考虑到建学校位置的地价啦,所以建在比较偏的郊区那边,交通不是很方便,下了地铁还要走15分钟左右。开学到现在有一段时间了,我和老婆基本是轮流着每天一大早就起床送孩子过去,有时候送完孩子看时间比较紧就直接打UBER回去公司了,差不多要30多块啊,这样下来一个月真的是开支又大又累得像狗一样。于是后来和老婆便狠下心来,决定买一部车算了,这样就方便多了。不过家里还要供孩子上学,每个月又还要给房贷,所以买车的预算和老婆商量了一下,定在20W内。老婆不会开车,考虑到给我开的话,我觉得SUV外观大气比较适合男人开,而且空间也比较大,所以我还是决定买SUV系列的。
接下来就是选车了,我小舅子在4S店上班的,知道我买车的想法之后,就给我推荐了几部车让我去看看,分别是CRV、长安CS75、和传祺的GS5S。推荐给我的第二天我就跟老板请了半天假去看车了,第一部去看的是CRV,这车我去店里看的时候,正脸看还行,可是后面有点塌屁股,我就不是很感兴趣了,但是来都来了,还是试一试车吧,感觉动力不是很强劲,起步有点迟钝,所以试驾了几圈我就回去了,感觉这车不适合我的风格,没看中车一回事,请了半天假扣了工资。。真是赔了夫人又折兵。第二次去看车我选了周六去,看了这个长安CS75,这部车长得还行,但是内饰做工有点粗糙,感觉厂商有点不厚道,试驾的时候发现底盘偏硬,走烂路比较起伏顿挫,而我这个人比较追求稳当,所以这车也注定与我无缘。我真想不到选车原来这么费神费力,看了两部都没有满意的,难免有点闷闷不乐。最后想想,算了吧,都说事不过三,第二天我再去碰碰运气吧,去看看传祺这部GS5S怎么样。那天没有提前预约,去店里的时候试驾的人挺多的,排了半个钟队才试上,这半个钟我没闲着,在展车前后观摩了一会,这车的外表还挺勾人的,车身的漆很有光泽,前脸部分很帅气,偏爱车灯的设计,看着很时尚动感。开始试驾的时候我花了几分钟琢磨了一下这个内饰,和前面两部对比起来很明显差距就出来了,这一部车的内饰做工和用料都比较厚道,细节部分处理得很好,像座椅的边角部分的缝合都比较细致。试驾的时候因为人多,只是简单地试驾了几圈,但是几个方面的表现我心里却基本都有底了。这车起步属于比较平稳的类型,但是你舍得给油的话,加速得比较快,推背感很明显。操控性很棒这个不得不赞一下,很多人存在着认为SUV车系比较笨重操控起来费力的想法,但是这部车还真的操控起来蛮顺溜的,方向盘指向精确,基本不存在多余的动作。我来了几个急刹车,车头不会有太强烈的点头感,刹车的话线性不错,不会显得疲软,感觉安全性很高。综合起来,这车的性价比确实还是很高的,试驾完和销售聊了一会,悄悄告诉我有一个“一元包牌”的活动,免购置税还送汽车全险,优惠了差不多两万。这优惠确实很丰富,最后便决定了,1.8T豪导版白色,交了订金,现在就坐等提车了呢。
以下部分图片摘自之家:
CR-V:
CS75:
大家对于我的选择,有没有什么看法呢,不妨跟我聊一聊哦。最后给大家献上几张我在店里拍的美图,外表还是蛮吸人的,你们看看。
接下来就是选车了,我小舅子在4S店上班的,知道我买车的想法之后,就给我推荐了几部车让我去看看,分别是CRV、长安CS75、和传祺的GS5S。推荐给我的第二天我就跟老板请了半天假去看车了,第一部去看的是CRV,这车我去店里看的时候,正脸看还行,可是后面有点塌屁股,我就不是很感兴趣了,但是来都来了,还是试一试车吧,感觉动力不是很强劲,起步有点迟钝,所以试驾了几圈我就回去了,感觉这车不适合我的风格,没看中车一回事,请了半天假扣了工资。。真是赔了夫人又折兵。第二次去看车我选了周六去,看了这个长安CS75,这部车长得还行,但是内饰做工有点粗糙,感觉厂商有点不厚道,试驾的时候发现底盘偏硬,走烂路比较起伏顿挫,而我这个人比较追求稳当,所以这车也注定与我无缘。我真想不到选车原来这么费神费力,看了两部都没有满意的,难免有点闷闷不乐。最后想想,算了吧,都说事不过三,第二天我再去碰碰运气吧,去看看传祺这部GS5S怎么样。那天没有提前预约,去店里的时候试驾的人挺多的,排了半个钟队才试上,这半个钟我没闲着,在展车前后观摩了一会,这车的外表还挺勾人的,车身的漆很有光泽,前脸部分很帅气,偏爱车灯的设计,看着很时尚动感。开始试驾的时候我花了几分钟琢磨了一下这个内饰,和前面两部对比起来很明显差距就出来了,这一部车的内饰做工和用料都比较厚道,细节部分处理得很好,像座椅的边角部分的缝合都比较细致。试驾的时候因为人多,只是简单地试驾了几圈,但是几个方面的表现我心里却基本都有底了。这车起步属于比较平稳的类型,但是你舍得给油的话,加速得比较快,推背感很明显。操控性很棒这个不得不赞一下,很多人存在着认为SUV车系比较笨重操控起来费力的想法,但是这部车还真的操控起来蛮顺溜的,方向盘指向精确,基本不存在多余的动作。我来了几个急刹车,车头不会有太强烈的点头感,刹车的话线性不错,不会显得疲软,感觉安全性很高。综合起来,这车的性价比确实还是很高的,试驾完和销售聊了一会,悄悄告诉我有一个“一元包牌”的活动,免购置税还送汽车全险,优惠了差不多两万。这优惠确实很丰富,最后便决定了,1.8T豪导版白色,交了订金,现在就坐等提车了呢。
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