心之感悟，用心交流，谈谈传祺红色之旅的一些感受。

v坐在返程的飞机上，我就在想，下次能与心交流的旅程会是什么时候呢？

这次跟随传祺家族踏寻红军长征之路，6天的旅程，每一天都很充实，面对不同的挑战，参观许多红色革命景点，感受红军长征的艰难，体会红军长征精神。可以说都是用心驰骋在路上。



现在脑海中还能浮现第四天翻越五座高山的情景，高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、兔儿山、波瓦山，五座平均海拔都在4600米以上的高山，连续起落的海拔差让身体有些吃不消，加上路况的崎岖和雨水天气，是我多次自驾游旅程里最为艰难的一次。也就是因为这次的旅程，我算是学到了一些关于汽车的知识。



我乘坐的是GS4，是一部小排量也有大作为的SUV，在铺砖路上的表现挺抢眼的，不仅动力猛而且还省油。这次我们在路途中有设一个节油挑战赛，160km的路程，我乘坐的GS4就跑了6.3L/百公里。这油耗对于一部SUV而言是挺不错的。而在泥石路上，GS4的表现也不逊色于被称为“全能路况王”的GS5S。听驾驶GS4的工作人员介绍说GS4的优势在于200T涡轮增压发动机，在低转就能跑出高扭矩，所以这段上山的坡道对于GS4来说其实是不算什么的，还有车子带有防倾杆的前麦弗逊式独立悬挂和防倾杆的后多连杆独立悬挂的底盘也是它过弯扎实的原因，辅之博世最新ESP和18寸大脚，都是这次顺利过泥石路和急弯的重要因素。车的学问挺大的，因为这次的旅程，我还额外学到了汽车的知识，也算是增值了自己。











每翻越一座高山，都会是非常优美的景色，我也切身感受到了“阳光总在风雨后“这句话的精髓，做人也一样，遇到困难，只有勇往前进者，才能成功。也只有成功者才能见识到胜利的硕果（瞬间变成哲学家有木有）。



前面我说到了用心驰骋在路上，其实就是这次旅程的精髓。这一路参观了好多红色景点，像大渡河，泸定桥，红军长征纪念馆等，每一个景点都记载着红军长征的艰苦辛酸。在大渡河，湍急的河流在咆哮，泸定桥的铁索依然屹立在两岸之间，红军长征纪念馆里成列的物品似乎在诉说着当年长征的艰辛。置身在那些地方时，视觉上得到冲击之余，心灵上也得到了震慑，这真的就是我们的红军用双腿走过的地方，这就是坚韧不拔的红军长征精神。







这次传祺家族重走红军路，也是呼应了这次活动的主题：心驰圣地。我觉得能用心驰骋在路上，是这段旅程最有意义的地方。而且作为中国品牌的传祺，在这次红色长征之旅上就表现出了红军坚忍不拔，勇往直前的精神，挺值得肯定的。最后也希望传祺能继续继承弘扬长征精神，在以后造车更多能代表中国的好车吧。