福田大脚车和萨瓦纳为北京梦想车展平添狂野范儿
福田大脚车和萨瓦纳为北京梦想车展平添狂野范儿
让梦想照进生活,营造极致野趣体验
有着中国个性车展风向标之称的北京梦想车展2015年5月10日在北京蟹岛国际汽车文化主题公园完美收官,短短的10天时间,近千辆精品个性化车展出,展览总面积超过10万平米,这个自诞生之日起就充满传奇色彩的车界盛事以梦想为核心,以个性为主旨,以汽车文化为主线,以世界名车为载体,展现出一场稀有、极致、独特的车界饕餮盛宴。
梅开二度的北京梦想车展理念和模式全面升级,将汽车历史、文化、科技产品进行全方位、更深层次的展现,以此推动汽车产业与文化的发展,倡导更加丰富的汽车生活方式,可谓梦想与名车共舞,速度与***齐飞。车展所营造的梦想照进生活的极致乘用体验,让观众大呼过瘾,流连忘返,成为汽车玩家一致点赞的个性嘉年华。
在本届车展重磅登场的福田拓陆者大脚车和萨瓦纳SUV,更是以独出机杼的越野硬汉的刚健形象,刮起了足以掀翻房顶的硬派越野热潮。当传说中的大脚车呈现在车迷们面前时,几乎所有人都目瞪口呆,炫、酷、爽这些字眼在它的凛凛威风面前显然都不值一提。
“大脚车”这项起源于美国的汽车运动以暴力,惊险著称,作为中国首台大脚车,堪称开山鼻祖,福田拓陆者大脚车以舍我其谁的霸气任性将美式大脚车文化展淋漓尽致地展现在观众面前,令人***澎湃,跃跃欲试。改装后的拓陆者大脚车车高由1.86米直接增加到了2.8米,加上顶灯几乎达到了3米。车长由原车的5.31米增加到了5.69米,轴距由原车的3.1米增加到了3.6米。福田拓陆者大脚车真正神器是令人肃然起敬的四条大脚胎,巨大的轮毂,支撑起超高的离地间隙,福田拓陆者脚下安装的是4条国产的1500x600-635-22PR越野轮胎,这种轮胎一般只出现在挖掘机等工程机械上的,轮胎设计最大时速80Km/h,最大载重达到7吨。为了配合如此重量级的轮胎,这款大脚车换装了一台3.8T的康明斯柴油发动机,再加上5速手动变速箱,其最高时速可以达到70Km/h。福田拓陆者大脚车以如此睥睨同侪、谁与争锋的巨大存在感昭告世界,真正高大上的越野车的原来是这样炼成的。
如果把大脚车比做越野车中的金刚,那么萨瓦纳就是越野车中的角斗士,将力量与美的完美结合体现得酣畅淋漓。作为一款主打越野的SUV,非承载车身结构和低速四驱模式是本款越野车新贵的最大亮点。通过美系越野文化的导入,以大切诺基的粗犷、畅快设计为标尺升级外观设计,融合力量感的肌肉造型,动感流畅的美式线条,视觉冲击强劲,彰显与生俱来的美系基因。动力方面,萨瓦纳分别配装了福田与美国康明斯联手为期量身定制的高效柴油发动机以及德国斯图加特研发中心开发的TGDI动力。可谓一骑绝尘,势不可挡。
生活很无奈,可是这并不影响人们拥有一颗勇敢的心,去广袤的大地撒撒野,做一回的主人。北京梦想车展虽然已经落幕,但是福田拓陆者大脚车和萨瓦纳带给人们的极致野趣体验就像惊世的绝响,即便绕梁三日,依然久久挥之不去。如果一辆车,不仅作为一个钢铁的集合体而存在,而成为生活元素、生活方式,甚至生活信仰,从而形成一种人、车、生活和谐统一的生命哲学,被人追随也就再自然不过。从这种意义上说,选择大脚车和萨瓦纳,不就是选择一种生活态度么?
有着中国个性车展风向标之称的北京梦想车展2015年5月10日在北京蟹岛国际汽车文化主题公园完美收官,短短的10天时间,近千辆精品个性化车展出,展览总面积超过10万平米,这个自诞生之日起就充满传奇色彩的车界盛事以梦想为核心,以个性为主旨,以汽车文化为主线,以世界名车为载体,展现出一场稀有、极致、独特的车界饕餮盛宴。
梅开二度的北京梦想车展理念和模式全面升级,将汽车历史、文化、科技产品进行全方位、更深层次的展现,以此推动汽车产业与文化的发展,倡导更加丰富的汽车生活方式,可谓梦想与名车共舞,速度与***齐飞。车展所营造的梦想照进生活的极致乘用体验,让观众大呼过瘾,流连忘返,成为汽车玩家一致点赞的个性嘉年华。
在本届车展重磅登场的福田拓陆者大脚车和萨瓦纳SUV,更是以独出机杼的越野硬汉的刚健形象,刮起了足以掀翻房顶的硬派越野热潮。当传说中的大脚车呈现在车迷们面前时,几乎所有人都目瞪口呆,炫、酷、爽这些字眼在它的凛凛威风面前显然都不值一提。
“大脚车”这项起源于美国的汽车运动以暴力,惊险著称,作为中国首台大脚车,堪称开山鼻祖,福田拓陆者大脚车以舍我其谁的霸气任性将美式大脚车文化展淋漓尽致地展现在观众面前,令人***澎湃,跃跃欲试。改装后的拓陆者大脚车车高由1.86米直接增加到了2.8米,加上顶灯几乎达到了3米。车长由原车的5.31米增加到了5.69米,轴距由原车的3.1米增加到了3.6米。福田拓陆者大脚车真正神器是令人肃然起敬的四条大脚胎,巨大的轮毂,支撑起超高的离地间隙,福田拓陆者脚下安装的是4条国产的1500x600-635-22PR越野轮胎,这种轮胎一般只出现在挖掘机等工程机械上的,轮胎设计最大时速80Km/h,最大载重达到7吨。为了配合如此重量级的轮胎,这款大脚车换装了一台3.8T的康明斯柴油发动机,再加上5速手动变速箱,其最高时速可以达到70Km/h。福田拓陆者大脚车以如此睥睨同侪、谁与争锋的巨大存在感昭告世界,真正高大上的越野车的原来是这样炼成的。
如果把大脚车比做越野车中的金刚,那么萨瓦纳就是越野车中的角斗士,将力量与美的完美结合体现得酣畅淋漓。作为一款主打越野的SUV,非承载车身结构和低速四驱模式是本款越野车新贵的最大亮点。通过美系越野文化的导入,以大切诺基的粗犷、畅快设计为标尺升级外观设计,融合力量感的肌肉造型,动感流畅的美式线条,视觉冲击强劲,彰显与生俱来的美系基因。动力方面,萨瓦纳分别配装了福田与美国康明斯联手为期量身定制的高效柴油发动机以及德国斯图加特研发中心开发的TGDI动力。可谓一骑绝尘,势不可挡。
生活很无奈,可是这并不影响人们拥有一颗勇敢的心,去广袤的大地撒撒野,做一回的主人。北京梦想车展虽然已经落幕,但是福田拓陆者大脚车和萨瓦纳带给人们的极致野趣体验就像惊世的绝响,即便绕梁三日,依然久久挥之不去。如果一辆车,不仅作为一个钢铁的集合体而存在,而成为生活元素、生活方式,甚至生活信仰,从而形成一种人、车、生活和谐统一的生命哲学,被人追随也就再自然不过。从这种意义上说,选择大脚车和萨瓦纳,不就是选择一种生活态度么?
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