趁着下雪,带着大撼出去野了一把!

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趁着下雪,带着大撼出去野了一把!

帖子  时间去哪了1 于 周一 二月 05, 2018 5:25 pm

  身为一个血统纯正的南方人,自从今年买了撼路者之后就一直期待着下雪,不为别的,只为亲身体验一下撼路者的雪地模式。在买撼路者的时候有很大一部分原因就是看中了它的越野性能,尤其是它那被广大车友津津乐道的TMS系统更是让我充满了期待。沙漠路段,岩石路段以及草地什么的我都开着撼路者去体验过,唯独这个雪地还没有机会尝试,在南方的冬天,下一场雪实在是难得,但是刚好今年冬天雪还真就来了!不过雪说来就来说走也走了,这几天已经是艳阳高照了,雪也融得差不多了。还好在下大雪的第二天就赶着好时机去试了一把撼路者的雪地模式,也跟各位车友分享分享。

  那天特意起了个大早,带着我的大撼和同伴一起出发。家附近就有一个比较空旷的场地,直奔那里!因为当时出门比较早路上没有什么车辆,特意找了条比较直的公路,积雪还不是很深,深踩油门加速,轻握方向盘,车身稳定。路遇行人,紧踩刹车,明显感到超过临界点的时候,ABS剧烈震动,但是车子依旧稳稳打住,没有跑偏,没有侧滑。在铺装路面测试撼路者的雪地模式,刹车的时候,可以感觉是发动机在做降速牵引,刹车距离长,需要保持车距,然而稳健这方面没话说!

  

  

  接下来就是正式属于撼路者的表演了,别说,我还真有点紧张。因为没有什么车辆进入,场地内的积雪还是比路面上的要深一些,而且更加的湿滑,算的上是真正的湿滑冰雪路面了。来个了华丽的漂移,还好技术尚佳,没有出岔子。

  

  看见雪比较深,还特意测试了下撼路者的雪地脱困能力,把车开到积雪的深处,营造雪地陷车的情况,不过也是因为带了同伴,还带了一些脱困的工具,要是一个人在野外断不能这样操作,安全最重要!撼路者依靠后轮的动力,没有一脚刹停,也没有断断续续地给油,防止车辆越陷越深。只是持续踩着一半油门,向相反方向小幅调整方向盘,反复的尝试几次,撼路者就这样轻松摆脱困境,这一点必须给撼路者点赞。

  最后总结:撼路者雪地试车,完美!

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